Wassermantelheizung 0,6 kW, 1 kW, 1,5 kW, 2 kW, 3 kW und 4 kW für Dieselmotor

Wassermantelheizung 0,6 kW, 1 kW, 1,5 kW, 2 kW, 3 kW und 4 kW für Dieselmotor \ n \ n Produktbeschreibung Manuelle Wassermantelheizung für Wasserfahrzeuge ist für Hochleistungsmotoren ausgelegt. Die hohe Leistung der Heizung bringt schnell die Temperatur auf. Die speziell konzipierte Wasserpumpe beschleunigt die Wasserzirkulation und verbessert somit den Heizeffekt erheblich. Der einstellbare Temperaturregler in der Steuerung ermöglicht dem Kunden eine flexible Anpassung des Temperaturbereichs. \ N ------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------------------------------------ \ n Dieses Produkt ist weit verbreitet in Generatoren wie MTU, CUMMINS, Perkins, Katebit, Volvo, Diesel 135, Jichai 190, Weichai Steyr und Klimaanlage Kraftwagen .. Es vorheizt und schützt den Generator vor niedrigen Temperaturen. \ nEs Vorteile: geringe Größe, perfektes Design, Heizung schnelle, lange Lebensdauer. Es hat auch automatische Temperaturregler und Überhitzungsschutzsystem \ n \ n \ n \ n \ n Installation des Water Jacket Heaters \ n1) räumen Sie das Kühlwasser aus. \ n2) Wählen Sie eine geeignete Position auf dem Basisträger des Motors, verwenden Sie eine Schraube, um die Heizung auf dem Basisträger zu stabilisieren. Halten Sie den Wasserauslass aufrecht. \ N3) Verwenden Sie ein Gummirohr, um den Wassereinlass (horizontale Schnittstelle) mit dem unteren Rohr des Wassertanks zu verbinden. Schließen Sie dann den Wasserauslass (vertikale Schnittstelle) und das obere Wasserloch im Motor an. Befestigen Sie die Klemme an den Gummirohren, um ein Auslaufen von Wasser zu verhindern. \ N4) Öffnen Sie die hintere Abdeckung der Heizung, verbinden Sie die Stromleitung und die Erdungsleitung jeweils mit den Klemmen. Schließen Sie die Abdeckung. \ N 5) Überprüfen Sie die Anordnung und Installation der Heizung und der Rohre, stellen Sie sicher, dass alle Komponenten stabil installiert sind. \ N6) Füllen Sie das Kühlwasser und starten Sie den Motor (für etwa zwei Minuten), um die Luft vollständig zirkulieren zu lassen Kühlwasser im Motor, um somit die Luft im Heizkörper zu klären. Zur gleichen Zeit, überprüfen Sie das gesamte Set, um sicherzustellen, dass kein Wasser undicht ist. Schließen Sie den Strom der Heizung an, wenn der Motor stoppt. Jetzt sollte die Heizung in Arbeitsmodus sein. Die Temperatur über dem Wasserauslass der Heizung sollte erhöht werden, was von Hand gefühlt werden kann. Wenn nicht, schneiden Sie sofort den Strom ab, löschen Sie die Luft in der Heizung wieder vor \ n

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